云南昭通筑牢防返贫底线 过渡期五年考核连续全省第一

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比制裁渠道收窄更深遠的風險,來自霍爾木茲海峽。中國超過一半的海運原油來自中東,折合逾700萬桶/日,幾乎全部途經這條水道。制裁渠道受損打擊的是折扣灰色來源,霍爾木茲危機威脅的是中國購買的合法主流原油。

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与此同时,研究机构分析认为,霍尔木兹海峡逐步恢复有限通行的可能性正在提升,石油运输板块可能成为航道恢复过程中最具投资价值的领域。在地缘政治动荡的多重情境下,油运行业普遍呈现积极态势;超大型油轮本身正面临合规运力受限、常态增产与制裁并行、运力结构重塑等多重利好因素的共同推动。油轮类股票在跨行业资产配置中显现出显著优势,值得重点关注新一轮上涨趋势:

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张伟,专栏作家,多年从业经验,致力于为读者提供专业、客观的行业解读。